柴油發(fā)動機最怕這幾種啟動方式,你知道嗎?
生活中很多地方都會使用到發(fā)電機這個設備,例如:醫(yī)院、通訊、礦業(yè)、銀行、油田、火車站等一切與民生相關的場所。無論是提供電力,還是作為電力儲備,發(fā)電機都是必備設備。發(fā)電機的正確啟動能保證它的供電時限和運行的穩(wěn)定。今天,沃爾特小編跟大家說說,柴油發(fā)電機害怕的11中“折壽”啟動方式,希望對大家有所幫助。
錯誤啟動方式1:加大油門啟動
請不要在發(fā)電機啟動時候加油門。只要將油門放到怠速位置上。有些操作者想要柴油發(fā)電機迅速啟動,啟動前或者啟動過程中猛加油門。危害如下:
①燃油浪費,降低潤滑效果。多余柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
②柴油發(fā)電機大油門啟動后,轉速可能升高很快,這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。
錯誤啟動方式2:機油和燃油不按季節(jié)換用
在炎熱的季節(jié),請使用粘度高的機油和燃油;在寒冷的季節(jié),請使用粘度低的機油和燃油。不然,發(fā)電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功,也可能對柴油發(fā)電機造成無法估量的損傷。
錯誤啟動方式3:進氣管處引火起動
柴油發(fā)電機引火啟動時,不要在進氣管處。不然會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。
錯誤啟動方式4:明火烘烤油底殼
油底殼內的機油加熱方式:使用專用的加熱器(或蒸汽)。加熱過程中請緩慢轉動油軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。錯誤的使用明火烘烤油底殼,易造成油底殼局部變形或油底殼內的機油變質。
錯誤啟動方式5:驟加沸水啟動或無水啟動
①根據(jù)熱脹冷縮的原理,發(fā)電機啟動前向冰冷的機體內驟加100℃左右的沸水,會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件,應加入60-70℃的溫水。
②柴油發(fā)電機無冷卻水時起動會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高,此時再加注冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。
錯誤啟動方式6:直接將機油加入氣缸
機油不能完全燃燒,易產生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。還會加速氣缸套的磨損,導致發(fā)電機的功率下降,使發(fā)電機起動困難。
錯誤啟動方式7:直接將汽油加入進氣管
汽油的燃點較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進氣管,會使柴油發(fā)電機工作粗暴而產生強烈的敲缸現(xiàn)象,嚴重時還會發(fā)生柴油機反轉。
錯誤啟動方式8:電熱塞或火焰預熱器的長期使用
電熱絲,是電熱塞或火焰預熱器的發(fā)熱體。其耗電量和發(fā)熱量都很大,長期使用會因急劇放電而損壞蓄電池,同時也會燒壞電熱絲。建議:電熱塞連續(xù)使用時間不可超過1min;火焰預熱器連續(xù)使用時間請控制在30s內。
錯誤啟動方式9:忌長時間連續(xù)起動
柴油發(fā)電機上的起動電機是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時間使用會損壞蓄電池。連續(xù)工作時間不得超過10s;一次起動不行,應隔15s再起動。
錯誤啟動方式10:過度使用乙醚
乙醚可有效提高柴油機啟動性能。但過度使用,會造成柴油機氣缸組件、氣缸蓋等的異常損壞。同時也會大大縮短柴油發(fā)電機的使用壽命