發(fā)電機(jī)組蓄電池保養(yǎng)小知識(shí)
發(fā)電機(jī)組蓄電池主要用來(lái)起動(dòng)柴油機(jī),在柴油機(jī)的一則有一個(gè)啟動(dòng)馬達(dá)(電機(jī))是用直流電的(24V)由起動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)使其起動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)都配有蓄電池它是用來(lái)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的，稱為啟動(dòng)蓄電池。在隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)都是沒(méi)加電解液的，所以在使用前，應(yīng)加入比重（1：1.28）的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開(kāi)，慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止。加滿后，請(qǐng)不要馬上使用，應(yīng)先讓蓄電池停放15分鐘左右。在加滿電解液后給電池充電時(shí)，連續(xù)充電不要應(yīng)超過(guò)4小時(shí)，充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)蓄電池的使用壽命造成損害。下面我們作為發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家，談?wù)勅绾螌?duì)發(fā)電機(jī)組蓄電池進(jìn)行保養(yǎng)。
1、要做好蓄電池的及時(shí)充電，尤其是在使用之前，需要檢查電量是否充足，防止長(zhǎng)時(shí)間未用電量不足或者電解液揮發(fā)掉。
2、柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)要經(jīng)常進(jìn)行補(bǔ)液，注液口要注意做好密封性，防止液體泄漏或者是雜物進(jìn)入蓄電池內(nèi)。電解液泄漏會(huì)有損蓄電池的壽命還會(huì)對(duì)附近的物品產(chǎn)生腐蝕。
3、溫度過(guò)低的時(shí)候，蓄電池內(nèi)的電解液可能會(huì)被凍住，盡量避免柴油發(fā)電機(jī)在低溫的情況下啟動(dòng)，低溫的蓄電池工作效率會(huì)出現(xiàn)折扣。
4、清理和補(bǔ)液。長(zhǎng)期沒(méi)有使用的蓄電池外表會(huì)有很多附著物，容易造成漏電，要定期把蓄電池外部擦干凈，尤其是極頭和面板上面容易積累灰塵和油污，這些都要處理干凈。柴油發(fā)電機(jī)蓄電池都會(huì)有相應(yīng)的水位刻度表，使用的時(shí)候根據(jù)刻度顯示的液體容量，決定是否要進(jìn)行補(bǔ)液。一般蓄電池電壓都會(huì)在十三伏以上，如果檢測(cè)電壓不足的情況，有可能是充電出現(xiàn)問(wèn)題，蓄電池就需要進(jìn)行修理了。不懂維修的一定要拿去專業(yè)的維修服務(wù)商去維修，安全很重要。
5、長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用的柴油發(fā)電機(jī)的油箱內(nèi)的柴油容易吸收一定量的水分，會(huì)造成內(nèi)部的一些金屬配件出現(xiàn)生銹的情況，不能把發(fā)電機(jī)放在潮濕水分多的空間內(nèi)，盡量保持干燥的環(huán)境。如果能預(yù)料很長(zhǎng)時(shí)間不用發(fā)電機(jī)，把柴油全部放完。
6、定時(shí)更換一些配件，例如噴油嘴、過(guò)濾器等小配件，經(jīng)常使用的發(fā)電機(jī)這類配件的磨損消耗比較大，要想提高工作效率這些成本還是必須要付出的。
在給發(fā)電機(jī)蓄電池充電時(shí),應(yīng)首先將電池過(guò)濾帽或排氣孔蓋打開(kāi),并檢查電解液水位,需要時(shí)用蒸餾水調(diào)整.另外,為防止長(zhǎng)期封閉使電池格中污氣不能及時(shí)排放及避免水珠在單元格內(nèi)側(cè)頂壁上凝結(jié),應(yīng)注意將專門(mén)的通氣孔打開(kāi),以方便空氣適當(dāng)流通。
以上是關(guān)于發(fā)電機(jī)組蓄電池一些保養(yǎng)知識(shí)，望能給大家提供幫助！
本文標(biāo)簽： 發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組廠家
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